10萬級新能源“銷冠” 比亞迪海豚值得上班族選購

比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。車身(4125*1770*1570mm)擁有2700mm的超長軸距，內部空間媲美B級車。目前在售三款車型，售價區間11.68—13.68萬元，憑借技術優勢和產品體驗優勢，海豚以新能源車的身份取代同價位燃油車，打破了合資與自主品牌的界限，引領整個行業和市場向新賽道轉向。2022年累銷超20萬輛，一舉獲得A0級年度銷冠，上市一年多累銷已超35萬輛，持續霸榜A0級+10萬級純電市場，憑借極高的產品性價比，及高端大氣的外觀贏得了新世代年輕用戶的喜愛，也讓海豚當之無愧成為10萬元電動汽車品類中最搶手的款式。

續航400多公里，性價比較高

(資料圖片)

近日半島網記者采訪了比亞迪海豚車主，了解到她購選海豚這款車的主要是經濟實惠。

市民王女士從四月底拿到的車，跑了3700多公里。從買了車之后就開的特別頻繁，因為這臺車操控太靈活了，在城市道路跑起來比較輕松。對于用車成本，王女士給記者算了一筆賬，她每天從李滄開車到市南區上班，來回不到40公里，對于續航400多公里的海豚來說足夠使用，海豚每百公里的充電成本最低僅需不到10元，而每次保養的費用也僅需幾百塊錢，相比同級別的燃油車具有明顯的用車成本優勢。

海豚系作為比亞迪入門級別的純電車型，頗受青島消費者的喜愛，“買車就是為了家庭出行方便的，想著買電車，當時看了特斯拉，我覺得確實很不錯，但由于價格超出了我的預算，考慮到了經濟不允許,還是選了海豚，我覺得海豚外觀也挺好看的，而且造型很有運動感，適合年輕人。”車主王女士最后說道。

試駕體驗輕松舒適

6月10日半島網記者對比亞迪海豚時尚版車型進行了試駕，總體感覺方向盤很輕盈，好開輕松，科技感十足。

海豚是一臺10萬出頭的入門車型，但是卻標配了20多萬元車型才會搭載的熱泵空調，同時還有e平臺3.0、刀片電池這樣的技術加持，與同價位的車型相比，海豚在配置、空間、續航等方面表現都很出色。

在配置方面，比亞迪海豚全系配備360度倒車影像，可支持NFC/RFID鑰匙、手機藍牙鑰匙啟動和無鑰匙啟動進入，還可智能遠程啟動和遙控移動車輛，高配版本還有手機無線充電。整體配置方面還是做得挺不錯的，新能源汽車獨特的性價比在它身上也有所體現。

在試駕過程中，記者感覺到，在車速90之前都是無敵的表現，超車反應特別的迅猛，車在變道的時候車身姿態也非常的自然，完成速度也快。剎車踏板也非常靈敏，緊急制動的時候，車子剎車也比較穩定。對于舒適性也挺滿意，前排座椅采用了更為凸顯運動化氣質的一體式座椅，并且加入了不同配色和面料的材質拼接，擁有更為青春的觀感，得益于更為寬敞的車內空間，172cm的乘客在后排時可以擁有2拳的膝部距離，遠超小型車的水平，頭頂空間則有2指余量。5英寸的液晶儀表盤和12.8英寸的中控屏中規中矩，非常符合十萬級別轎車的定位。

比亞迪海豚是一款經濟實惠、續航能力非常強、搭載優秀設備性能、內飾更加舒適、并且安全性較高的電動車，它采用了現代車型設備技術和優秀的節能技術，能滿足你以及你的家庭對于智能，節能的出行需求。

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