原標題：聚焦丨軌道交通4號線南延線“開門迎客”，長春再向南！

軌道交通4號線南延線

(資料圖)

作為4號線的重要組成部分

線路起自天工路站南端

終點為天新路站

6月6日上午

軌道交通4號線南延線正式通車

至此

長春軌道交通運營線網總里程

增至111.2公里

市民乘坐軌道交通出行

將更加方便快捷

長春軌道交通4號線南延工程全長4.5千米，起自天工路站南端，終至天新路站，沿臨河街路中高架敷設，共設車站5座，福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站及天新路站，其中福祉大路站與在建6號線換乘。平均站間距864米，均為高架側式車站。

4號線南延線的開通，也是附近居民多年的期盼。 6日一大早，就有不少市民來到福祉大路站地鐵口等候體驗。

“地鐵通到了家門口，真開心！”

早上8時許，家住在地鐵口附近的市民王女士和家人，就迫不及待的來辦卡體驗。王女士告訴記者，她家就在南臨河街，以前去市中心辦事需要倒好幾趟車，公交、地鐵來回轉，非常不方便，4號線南延線開通后，直接就能做到火車站，太方便了。

在福祉大路站，記者看到，剛剛“開門迎客”的地鐵站就迎來了一批搶“鮮”體驗的乘客。走進地鐵站內，“高顏值”的裝修風格， 讓人眼前一亮。走上高架側式車站，在等地鐵的時候看室外風景，更讓市民增添了幸福感。

“各個車站的空調、閘機、售票機等設備都經過反復調試，工作人員進行了多次應急演練，確保讓市民有安全、舒適的乘車環境。”長春市軌道交通集團運營事業總部客運一中心經理韓宇介紹，軌道交通4號線北起長春站北站，南至天新路站，運營里程將由原來的16.3公里增至20.8公里；車站由原來的16座（東新路站暫未使用）增至21座；單程運行時間由原來的32分鐘增至43分鐘；首末班時間為早6時、晚9時由長春站北站、天新路站同時發車。

“4號線南延線裝修設計采用“一站一景”的設計手法，延續4號線一期車站風格，每座車站根據地理位置和周邊環境體現車站的文化屬性和空間特色。”長春軌道交通集團建設事業總部土建工程中心經理4號線南延項目長王振中告訴記者，軌道交通4號線南延工程于2019年9月30日開工建設，克難攻堅歷時3年多時間全面竣工。而這也是長春市軌道交通第三期建設規劃中首個開通運營線路，其他在建線路后期將陸續開通運營。

4號線南延工程開通后，也將加強中心城區與凈月組團之間的聯系，促進組團發展。

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記者 陳志文

攝影 張秋磊

攝像 明鑫睿

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