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2023成都車展正如火如荼的舉行，多家頭部企業參與展會，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO親臨現場，公布新款問界M7“智選”汽車價格。余承東承認，當前公布售價不是最終價格，最終價格在9月12日上海發布會上公布，屆時華為Mate60系列有望同時亮相。

按照慣例，華為很少為問界汽車舉辦單獨發布會，基本每一次都與旗艦手機同臺亮相，這樣可以集中曝光力量提升新車熱度。例如去年9月，華為Mate50系列與問界M5ev在同一場發布會上亮相，今年應該不會例外，華為Mate60系列9月12日發布可能性極大，后續會有更多消息證實。

巧合的是，iPhone15系列可能也在9月12日（美國時間）亮相，時隔一年再次巔峰對決，這一次華為的進步幅度非常大。綜合此前爆料，華為Mate60屏幕、影像、網絡、系統都有較大升級，再也不像去年那樣用“殘血版”體驗對打蘋果旗艦。

首先是設計方面，華為Mate60有望采用居中三挖孔屏幕，利用UI交互形成橢圓形設計，外觀看上去類似蘋果手機“靈動島”造型。華為賦予新設計更多功能，實時交互命名為“實況窗”，可以在挖孔左側顯示外賣、打車、音樂等簡單信息，省去用戶點擊軟件查看的操作步驟，用起來更方便。

影像系統有望加入一英寸大底傳感器，正式和安卓競爭對手站在同一起跑線，引入10檔可變光圈技術與XMAGE品牌。考慮到過去兩年華為在影像領域積累的軟硬件實力，更強硬件必然可以發揮出全部潛能，拍照水準再次領先主流友商。

過去三年時間華為只能推出4G手機，今年情況有望迎來改變，消息稱華為Mate60系列擁有4G與5G雙版本。5G版本采用驍龍8Gen2處理器搭配國產5G基帶，時隔三年徹底解決“卡脖子”問題，年底可能還會推出國產5G芯片，雖然性能尚未達到行業一流水準，但已經實現0~1的突破，接下來華為在芯片方面的進步會非常神速。

最后是系統體驗方面，除了帶來更流暢表現，還滿足更多功能性的突破，華為Mate60系列有望全球首家支持民用手機“衛星通話”功能。無需任何外設接入，華為Mate60系列手機可以直接用衛星撥打電話，但這項功能大概率不會免費開放，資費標準比普通電話應該更貴。

小伙伴們，假設華為能夠解決5G網絡問題，且首發衛星通話功能，你認為可以打敗iPhone15系列手機嗎？

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