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新民晚報訊（通訊員 何寶新 程士超 張東明 記者 葉薇）昨天，中國船舶集團有限公司旗下第七一一研究所與武漢創新江海運輸有限公司在上海簽訂了8臺套大功率CS23G液化天然氣（LNG）發動機供貨合同。標志著由七一一所自主研發并擁有完全知識產權的天然氣發動機，首次實現實船批量應用。

圖說：CS23G氣體機樣圖 采訪對象供圖

CS23G氣體機將安裝于武漢創新公司定制的國內首批LNG動力1.6萬噸級江海直達型散貨船。該船總長152米，型寬22米，型深10米，設計吃水（內河）7米，特定航線8.5米，設計排水量（內河）2.05萬噸，特定航線1.65萬噸，入級中國船級社。

與傳統柴油機動力相比，CS23G氣體機采用了稀薄燃燒和空燃比控制等技術，可降低船舶22%的CO2排放以及80%以上的NOx排放，實現硫氧化物零排放，滿足國際海事組織（IMO）等相關要求。該項目的實施，對于加快內河及沿海航運業綠色低碳轉型進程，將起到積極的引領和示范效應。

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