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日前，瑞梅鐵路重點控制性工程——綿水特大橋56米連續梁82號墩施工完成，這是瑞梅鐵路江西段首個完成施工的連續梁主墩，意味著瑞梅鐵路距開通又近了一步。

瑞梅鐵路作為國家“十四五”規劃102項重大工程項目之一，總投資173.22億元，沿線地形以中低山及丘陵為主，局部為山間谷地、河流階地，地勢起伏，地形陡峻，項目不僅施工難度大，而且涉及用地征拆等矛盾化解壓力大。為保證項目順利推進，瑞金市成立工作專班負責，全力配合省鐵航集團、中鐵集團，從方案設計、施工準備、物料供應、機械進場等方面進行全要素保障，動員市、鄉、村三級聯動化解沿線群眾矛盾糾紛,以最快速度解決臨時用地、林地指標、基站遷改、臨建工程等手續。瑞梅鐵路江西段主體工程已在今年一季度正式進入施工階段，重要節點工程——李塘1號橋預計今年10月份墩身主體完工。

瑞梅鐵路項目的快速推進是瑞金市全力推動重大項目建設的一個縮影。今年以來,瑞金市以“開局就是決戰，起步就是沖刺”的決心和行動，聚焦“攻項目、整環境、提效率”的要求，堅持“一線工作法”“蹲點調度法”等項目推進機制，實行項目清單化、管理責任化，采取“五個一”工作推進機制，即“一個項目、一套方案、一名領導、一個專班、一張清單”，牢牢扭住項目建設“牛鼻子”，推動前期項目快落地、在建項目進度加速跑、竣工項目早投產。截至6月底，瑞金市186個“八大行動”重大建設項目完成投資133.85億元，已完成年度投資62.23%，已開工項目157個，開工率84.41％；17個省大中型項目（其中省重點項目5個）已完成投資52.59億元，占年度投資計劃的54.23%。

此外，瑞金市實行“寬進、快辦、便民、公開”服務模式，優化項目審批政策，落實工業項目“拿地即開工、竣工即投產”，全面推行工程項目開工前行政許可事項“提前受理、聯合預審”和“容缺審批+承諾制”辦理模式，最大程度縮短審批時限，想方設法解決項目推進過程中存在的困難和問題，努力為投資者“架橋鋪路”。針對重大項目，該市成立項目落地領導小組，建立“一個項目（協議）、一次會議、一個專班、一個臺賬、一抓到底”的項目落地推進機制，瑞金智研院、上海商蔚等項目從簽約到落地開工僅用10天左右時間，創造了項目落地的新速度。（鐘青廖煬吳志鋒）

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