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暫停90路、333路、502路結(jié)合客流數(shù)據(jù)分析，90路日均客流僅為5人，333路日均客流僅為14人，502路日均客流僅為34人，三條線路客流極少，空駛率嚴重，以上3條線路暫停運營。

隨著市民出行需求逐漸向多樣化、多元化、多層次轉(zhuǎn)變，為適應(yīng)市民出行新需求，圍繞地鐵線網(wǎng)布局，強化地鐵接駁能力，疏解中心區(qū)域線網(wǎng)密度，降低低效運營，打造“四橫八縱”為骨架干道公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強化與地鐵接駁能力，逐步形成適應(yīng)市民出行需求的“快、干、支、微”公共交通線網(wǎng)體系。公交集團特聘請交通專業(yè)規(guī)劃機構(gòu)，利用公交客流調(diào)查數(shù)據(jù)、OD出行數(shù)據(jù)、多源大數(shù)據(jù)綜合分析研究，查找癥結(jié)，補齊短板，開展了建設(shè)大街線網(wǎng)及相關(guān)線路意見征詢，并召開了省市人大代表、政協(xié)委員、交通運輸局、交通管理局研討論證會，共收集微信公眾號、公交熱線等多方意見建議569條，采納194條共性建議，最終修訂為30條線路優(yōu)化方案（優(yōu)化19條、暫停6條、開通5條）。

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