【資料圖】

6月8日，世界首臺7S35ME-C9.7-GI+EcoEGR主機(jī)缸體在中船發(fā)動機(jī)青島制造事業(yè)部總裝車間順利合攏，進(jìn)入總裝階段。

該主機(jī)功率8282馬力，重110噸，具有體積小、配置高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，將用于大船集團(tuán)建造的7500m3液化CO?運(yùn)輸船。

據(jù)悉，該項(xiàng)目于今年1月開始啟動臺位布置和主機(jī)工藝文件編制工作，于4月中旬完成對車間一線班組的技術(shù)交底，為主機(jī)的順利裝配打好基礎(chǔ)。為保證生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，中船發(fā)動機(jī)總裝車間首次在小件預(yù)裝區(qū)規(guī)劃了主機(jī)機(jī)座、機(jī)架預(yù)裝臺位，為主機(jī)提前進(jìn)入總裝階段爭取了有利時間。

世界首臺7S35ME-C9.7-GI+EcoEGR主機(jī)的成功合攏，標(biāo)志著中船發(fā)動機(jī)總裝車間又一次開啟了新型主機(jī)的首制之路，為該公司未來承接、建造各類新型首制主機(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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